เทคโนโลยี Integral Winding ใหม่สำหรับถุงลมนิรภัยในเรือ

คำอธิบายสั้น:

ฟิลด์แอปพลิเคชัน Ship Airbag:

1. อุตสาหกรรมการต่อเรือและอุตสาหกรรมการซ่อมเรือส่วนใหญ่จะปล่อยเรืออย่างปลอดภัยในอุตสาหกรรมการต่อเรือ และเพื่อให้เรือเข้าฝั่งอย่างปลอดภัยเพื่อการซ่อมแซมในอุตสาหกรรมซ่อมเรือ

2. ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างเพื่อบรรทุกโครงสร้างอาคารขนาดใหญ่พิเศษเช่นน้ำหนักของท่าเรือกว่า 10,000 ตัน กระสุนของท่าเทียบเรือและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่อื่น ๆ บนทางลาดชัน การกู้ซากเรือที่จม การช่วยเหลือเกยตื้น และอื่น ๆ

เมื่อเทียบกับสเก็ตบอร์ดและกระดานลื่นแบบดั้งเดิม มีลักษณะของการประหยัดแรงงาน ประหยัดเวลา ประหยัดแรงงาน ลงทุนน้อย คล่องตัว ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือเหมาะสำหรับเรือและการก่อสร้างทุกประเภท

ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือแบ่งออกเป็น: ถุงลมนิรภัยแรงดันต่ำ, ถุงลมนิรภัยแรงดันปานกลาง, ถุงลมนิรภัยแรงดันสูง

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คุณสมบัติถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

การใช้การเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมในประเทศจีน เป็นกระบวนการใหม่ที่มีแนวโน้มมาก มันเอาชนะเรืออู่ต่อเรือขนาดเล็กและขนาดกลางที่เคยซ่อมแซมความสามารถในการเลื่อน เลื่อนข้อจำกัดของงานฝีมือแบบดั้งเดิม เพราะ มี ลักษณะของการลงทุนน้อย ผลรวดเร็ว ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ได้รับการต้อนรับจากอุตสาหกรรมต่อเรือถุงลมนิรภัยยกขึ้นเรือและถุงลมนิรภัยแบบเลื่อนเป็นเครื่องมือหลักที่จะจัดส่งตัวยึดบนบอลลูน จากสนามต่อเรือและซ่อมเรือลงสู่น่านน้ำหรืออพยพขึ้นฝั่งจากน้ำ โดยใช้แรงดันเงินเฟ้อต่ำของถุงลมยางทางทะเล พื้นที่รองรับขนาดใหญ่ และลักษณะของ ยังคงง่ายกลิ้งหลังจากการเสียรูปขนาดใหญ่ ใช้ hoisting gasbag ยกเรือลำแรกจากบล็อก บนถุงลมเลื่อน และจากนั้น ผ่านแรงดึงกลิ้งและถุงลมนิรภัย ทำให้เรือค่อย ๆ เลื่อนลงไปในน้ำด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ Qingdao beierte Marine airbags ออกแบบและผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูงแบบพันเกลียวชนิดใหม่ ดังนั้นจึงรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับเทคโนโลยีการเปิดตัวถุงลมนิรภัยของเรือขนาดใหญ่
ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือแบ่งออกเป็น: ถุงลมนิรภัยแรงดันต่ำ, ถุงลมนิรภัยแรงดันปานกลาง, ถุงลมนิรภัยแรงดันสูง

ประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยทางทะเล

เส้นผ่านศูนย์กลาง	ชั้น	ความกดดันจากการทำงาน	ความสูงในการทำงาน	ความจุแบริ่งที่รับประกันต่อหน่วยความยาว (T/M)
D=1.0ม	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5ม.-0.8ม	≥13.7
D=1.2ม	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6ม.-1.0ม	≥16.34
D=1.5ม	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7ม.-1.2ม	≥18
D=1.8ม	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7ม.-1.5ม	≥20
D=2.0ม	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9ม.-1.7ม	≥21.6
D=2.5ม	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0ม.-2.0ม	≥23

ขนาดและข้อกำหนดของถุงลมนิรภัยทางทะเล

ขนาด	เส้นผ่านศูนย์กลาง	1.0ม.,1.2ม.,1.5ม.,1.8ม.,2.0ม.,2.5ม.,2.8ม.,3.0ม.
	ความยาวที่มีประสิทธิภาพ	8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m เป็นต้น
ชั้น	4 ชั้น, 5 ชั้น, 6 ชั้น, 8 ชั้น, 10 ชั้น, 12 ชั้น
ข้อสังเกต:	ตามข้อกำหนดในการปล่อยที่แตกต่างกัน ประเภทเรือที่แตกต่างกันและน้ำหนักของเรือที่แตกต่างกัน อัตราส่วนความลาดเอียงของท่าเทียบเรือจะแตกต่างกัน และขนาดของถุงลมนิรภัยทางทะเลก็แตกต่างกัน หากมีความต้องการพิเศษสามารถปรับแต่งได้