ถุงลมนิรภัยเรือแรงดันสูงปล่อยถุงลมนิรภัยด้านบน

คำอธิบายสั้น:

แนะนำถุงลมนิรภัยทางทะเล:

1. ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลได้กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ใช้ครั้งแรกจำนวนมาก แม้จะมีความท้าทายในการเลือกถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยทางทะเลที่เหมาะสมอย่างไรก็ตาม ผู้ใช้สามารถปรึกษากับโรงงานถุงลมนิรภัยได้อย่างง่ายดายเพื่อให้ข้อมูลที่จำเป็น เช่น ความยาวเรือ ความกว้าง น้ำหนักบรรทุก และความลาดเอียงของทางเลื่อนเมื่อใช้รายละเอียดเหล่านี้ โรงงานจะสามารถออกแบบถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับความต้องการเฉพาะของผู้ใช้

2. เพื่อให้การออกเรือง่ายขึ้น ถุงลมนิรภัยยกขึ้นจะเพิ่มความสามารถในการแบกรับที่สูงของถุงลมนิรภัยทางทะเลเพื่อยกเรือขึ้นจากสลิปเวย์ด้วยช่องว่างที่เพียงพอระหว่างสลิปเวย์และตัวเรือ สามารถวางถุงลมปล่อยจรวดได้สะดวกเพื่อให้ออกตัวได้อย่างราบรื่นเนื่องจากข้อกำหนดในการผลิตสำหรับถุงลมนิรภัยแบบยกขึ้นนั้นเข้มงวด จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปฏิบัติตามกระบวนการพันม้วนทั้งหมดและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความหนา 10 ชั้น

3. ในขั้นตอนการม้วนแบบรวม สิ่งสำคัญคือต้องใช้สายกาวหนึ่งเส้นตั้งแต่ต้นจนจบสายแขวนนอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องหลีกเลี่ยงขั้นตอนการตักหรือการเย็บในขณะที่ม้วนแต่ละชั้นที่มุม 45 องศาเพื่อสร้างรูปแบบแผลไขว้ที่สำคัญ

 


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การเตรียมถุงลมนิรภัยทางทะเลก่อนใช้งาน

1. ล้างและทำความสะอาดของมีคม เช่น เหล็กบนท่าเทียบเรือเพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนถุงลมนิรภัยทางทะเลและทำให้เกิดการสูญเสียโดยไม่จำเป็น
2. วางถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ด้านล่างของเรือในระยะที่กำหนดไว้และขยายออกขัดขวางสถานะที่เพิ่มขึ้นของเรือและความดันของถุงลมนิรภัยได้ตลอดเวลา
3. เมื่อขยายถุงลมนิรภัยทางทะเลทั้งหมดแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องทำการตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับสภาพของถุงลมนิรภัยและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือมีความสมดุลที่ดีนอกจากนี้ ตรวจสอบท่าเทียบเรือเพื่อให้แน่ใจว่าสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย ส่งเสริมการเปิดตัวอย่างปลอดภัย
4. เมื่อใช้ถุงลมนิรภัยเพื่อปล่อยเรือ สิ่งสำคัญคือต้องเริ่มที่ท้ายเรือก่อนสิ่งนี้ทำให้ท้ายเรือสามารถแนะนำผิวน้ำได้ ป้องกันถุงลมนิรภัยขูดโดยบังเอิญจากใบพัดที่อยู่ด้านหลังของเรือข้อควรระวังดังกล่าวจำเป็นต่อความปลอดภัยของบุคลากรทุกคนที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการปล่อย

ประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยทางทะเล

เส้นผ่านศูนย์กลาง

ชั้น

ความกดดันจากการทำงาน

ความสูงในการทำงาน

ความจุแบริ่งที่รับประกันต่อหน่วยความยาว (T/M)

D=1.0ม

6-8

0.18MPa-0.22MPa

0.5ม.-0.8ม

≥13.7

D=1.2ม

6-8

0.17MPa-0.2MPa

0.6ม.-1.0ม

≥16.34

D=1.5ม

6-8

0.16Mpa-0.18MPa

0.7ม.-1.2ม

≥18

D=1.8ม

6-10

0.15MPa-0.18MPa

0.7ม.-1.5ม

≥20

D=2.0ม

8-12

0.17MPa-0.2MPa

0.9ม.-1.7ม

≥21.6

D=2.5ม

8-12

0.16MPa-0.19MPa

1.0ม.-2.0ม

≥23

ขนาดและข้อกำหนดของถุงลมนิรภัยทางทะเล

ขนาด

เส้นผ่านศูนย์กลาง

1.0ม.,1.2ม.,1.5ม.,1.8ม.,2.0ม.,2.5ม.,2.8ม.,3.0ม.

ความยาวที่มีประสิทธิภาพ

8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m เป็นต้น

ชั้น

4 ชั้น, 5 ชั้น, 6 ชั้น, 8 ชั้น, 10 ชั้น, 12 ชั้น

ข้อสังเกต:

ตามข้อกำหนดในการปล่อยที่แตกต่างกัน ประเภทเรือที่แตกต่างกันและน้ำหนักของเรือที่แตกต่างกัน อัตราส่วนความลาดเอียงของท่าเทียบเรือจะแตกต่างกัน และขนาดของถุงลมนิรภัยทางทะเลก็แตกต่างกัน

หากมีความต้องการพิเศษสามารถปรับแต่งได้

แผนผังโครงสร้างถุงลมนิรภัยทางทะเล

รายละเอียดสินค้า1

อุปกรณ์ถุงลมนิรภัยทางทะเล

รายละเอียดสินค้า2

กล่องแสดงถุงลมนิรภัยทางทะเล

เรือ-ถุงลมนิรภัย-(1)
เรือ-ถุงลมนิรภัย-(2)
เรือ-ถุงลมนิรภัย-(3)
เรือ-ถุงลมนิรภัย-(4)

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา